Orange Bleue
Orange Bleue, un joli ketch construit à Pully (sur le lac Léman, Suisse) en 1964. Il est en mer depuis et a été amoureusement entretenu. Son propriétaire actuel ayant d'autres projets de vie, il se voit dans l'obligation de s'en séparer... à grands regrets!
Historique
(par Maurice Ganier, propriétaire actuel)
Nom: Orange Bleue
Année de construction: 1964
Chantier: Hägler à Pully, sur plan Maurice Amiet
Déplacement: 6 tonnes
Longueur: 10m
Largeur: 2m93
Tirant d'eau: 1m40
Couchettes: 2/3, plus une cabine double
Moteur: Diesel BMW 35 CV
Mâts et bômes: Spruce
Construction: bordé classique acajou, riveté cuivre sur membrures acacia, étrave + quille en iroko et doucier, boulons de quille inox, lest plomb, pont contreplaqué marine plastifié
Equipement: 3 batteries 12V, chargeur, ligne de quai 220V, guindeau électrique, eau sous pression, eau chaude 220V, réfrigérateur Electrolux (tri), annexe Bombard AX2, VHF Navicom RT160, pilote Navico TP5000, WC marin, douche, réchaud gaz 2 feux, passerelle teck, échelle de bain, girouette Windex, GPS Magellan.
Voiles: Etat moyen: 1 GV avec taud, 1 artimon avec taud, 1 trinquette bômée avec taud, 1 Yankee, + génois, 1 foc N1, N2, 1 tourmentin, 1 suédoise.
Assurance annuelle: 330 euros
Catégorie armement: 5ème
Derniers travaux: boulons de quille vérifiés par professionnel en 2003 (RAS!), peinture de coque refaite en février 2006, prévoir vernis de fin de saison.
Port d'attache sur le Léman: Aigues-Mortes, France (place possible avec ce voilier: loyer 130 euros/mois)
Prix du voilier: 30'000 euros
Orange Bleue, un ketch lémanique en eau salée!
Il a été construit en 1964 chez Hägler à Pully sur plan Maurice Amiet. L'historique du voilier est disponible.
En fait, il a conçu ce bateau sur mesure, pour le programme de navigation d'un jeune couple et leurs deux enfants. Les plans de Maurice Amiet n'ont servi que de base de réflexion.
Bateau de caractère bien construit, a déplacement semi-lourd, très agréable en tenue à la mer, gréement bien dimensionné, plan de pont très bain de soleil, cockpit bien défendu. Voilier très rassurant, sa construction "made in Switzerland" est sur-dimensionnée. L’intérieur est spacieux (inhabituel pour l'époque), grâce au pont à teugue, avec une ébénisterie de qualité en acajou massif. Unité bien entretenue. Prévoir les vernis des mâts en fin de saison.
Beaucoup de charme.
Ce serait un clin d'oeil au destin qu'un bateau conçu par un Suisse pour des skippers suisses retrouve son pays 42 ans après...
Pour le moment, le bateau a une place en Méditerranée, à Aigues-Mortes, près de Port-Camargue. Il est accessible par TGV jusqu'à Nîmes, puis 25' de train jusqu'à Aigues-Mortes, la gare se trouvant à côté du port.
e-mail: maurice.ganier@neuf.fr
Tel (+33) 04 66 26 44 35 - 04 66 36 16 94
